Magneesiumoksiidi mittetäielik paagutamine võib põhjustada isolatsiooni jõudluse tugevat langust, isolatsioonitakistuse järsku langust kõrgetel temperatuuridel, lokaalset ülekuumenemist ja isegi kesta purunemist, mis mõjutab otseselt kütteelemendi töökindlust ja ohutust.
Peamiste tagajärgede üksikasjalik selgitus
|
Tagajärjed |
Spetsiifilised ilmingud |
Riskitase |
|
Kuuma isolatsiooni takistuse tõrge |
Külm olek Suurem või võrdne 500 MΩ, kuid pärast 30-minutilist töötamist on mõõdetud takistus pärast väljalülitamist -<200 MΩ, or even close to 0. |
Kõrge |
|
Kohalik ülekuumenemine ja karboniseerumine |
Täitekihi ebaühtlane soojusjuhtivus moodustab kuumad kohad, mis viib juhtmete või toru seinte karboniseerumiseni. |
Kõrge |
|
Rike või lühis töö ajal |
Mikropoorid suurenevad kõrgetel temperatuuridel, moodustades lekketeid, põhjustades pingestamisel sähvatusi või rikkeid. |
Kõrge |
|
Toru kesta purunemise oht |
Niiskuse sissetung, millele järgneb kõrgel temperatuuril{0}}aurustumine, põhjustab siserõhu suurenemist ja toru purunemist. |
Kõrge |
|
Oluliselt lühendatud eluiga |
Isegi kui see on algselt töökorras, ületab rikke tõenäosus 3 kuu jooksul 80%. |
Keskmine kuni kõrge |
Algpõhjus: mittetäielik paagutamine on "struktuuriviga", mis ei moodusta tihedat keraamilist struktuuri, mistõttu see ei talu pikaajalisi-kõrgeid-temperatuure ja kõrget{2}}niiskust.
Tüüpilise rikkerežiimi analüüs
"Külm-olekupass, kuuma-oleku tõrge"
Manifestatsioon: läbib tehase testimise, kuid ebaõnnestub pärast mitut tundi töötamist;
Algpõhjus: tera ei ole ümberkristallitud, mikropoorne struktuur paisub kõrgel temperatuuril, isolatsiooni jõudlus väheneb.
Ümbertöötamise komponentide varajane rike
Praktilised andmed näitavad, et üle 70% ümbertöötlemistõrgetest tulenevad ebapiisavast paagutamistemperatuurist või liiga lühikesest säilitusajast; sageli kiirustatud tootmisgraafikute tõttu, mis suruvad kokku protsessi parameetreid, ohverdades materjali stabiilsust.
Ketikahjustuse oht
Isolatsiooni purunemine võib vallandada sekundaarseid tõrkeid, nagu lühised juhtahelates ja toitemoodulite kahjustused, põhjustades masina täielikku seisakut.
Keelatud on mittetäielikult paagutatud komponentide kasutuselevõtt. Isegi kui ajutine sisselülitamine{1}}on normaalne, on sellega seotud märkimisväärne oht.
