Tuginedes teie varasemale arusaamale kuuma kanalisatsiooni vananemise kalibreerimise näidetest autode klaaskiuga tugevdatud survevalutehastes ja kalibreerimistsüklite taustast erinevates töötingimustes, on üksikasjalikud tööetapid järgmised:
Ettevalmistus: valmistage ette standardne plaatinatakistuse termomeeter, andmesalvestaja ja isolatsioonitakistuse mõõtur. Puhastage kuumakanalisüsteemist kõik jääksulamid ja veenduge, et kõik temperatuurianduri plokid ja küttespiraalid on kindlalt ühendatud.
Eelsoojendus: tõstke temperatuur kolmes etapis nominaalse maksimaalse töötemperatuurini, hoides igas etapis 30 minutit, et vältida kuumajooksu äkilist termilist deformatsiooni. Samal ajal kontrollige temperatuuri juhtimissüsteemi ebatavaliste häirete suhtes.
Pidev vananemine ja hoidmine: Käivitage süsteem pidevalt nimitöötemperatuuril 72 tundi, registreerides igas punktis iga 2 tunni järel temperatuurinäidud, küttespiraali võimsus ja isolatsioonitakistuse andmed.
Täpsuse võrdlemine ja kontrollimine: võrrelge temperatuuriandmeid kuuma kanalisatsioonisüsteemi igas punktis, kasutades standardset plaatinatakistustermomeetrit, arvutage kõrvalekalde väärtus ja märkige kõik ebanormaalsed punktid, mille kõrvalekalle ületab ±0,5 kraadi. Korduskontroll pärast jahutamist: pärast loomulikku jahutamist toatemperatuurini, mõõtke uuesti-kõikide komponentide isolatsioonitakistus, kontrollige voolukanali plaadi ilmset deformatsiooni ja koostage kalibreerimisaruanne, et teha kindlaks, kas kogu masin on kvalifitseeritud.
See protseduuride komplekt ühildub täielikult tööstusobjektide rakendusnõuetega ja suudab süstemaatiliselt tuvastada kõik varjatud vananemisohud.
