Kuuma kanali sideterminali takisti asendamise protseduur peab järgima nelja{0}}etapilist protsessi: "Ohutu väljalülitamine → Täpne eemaldamine → Standardne installimine → Põhjalik kontrollimine", et tagada sideühenduse stabiilne taastamine ja vältida ebaõigest tööst põhjustatud sekundaarseid tõrkeid.
1. Ohutuse ettevalmistamine ja väljalülitamise kinnitus
Toite väljalülitamine: lülitage sissepritsevormimismasina ja kuumakanali juhtimissüsteemi põhitoide välja ning käivitage LOTO (lukustus ja silt) protseduur, et vältida juhuslikku toite taastamist.
Tühjendusprotsess: oodake 5 minutit, et veenduda, et sideliini ja kontrolleri jääkpinge on täielikult vabastatud.
Tööriistade ettevalmistamine:
Jootekolb (temperatuuri seadistus 300 kraadi ±20 kraadi)
Jootepump või jooteteip
Multimeeter (takistuse mõõtmiseks)
Anti-staatiline randmerihm (kandmiseks ja maandamiseks)
Uus takisti: 120 Ω ±1% täpsus, 0,25 W ja rohkem võimsust (soovitatav on 1210 metallkile takisti)
Ohutusmärkus: Ärge kunagi töötage, kui vooluahel on pingestatud, et vältida sideliidese kahjustamist või elektrilöögi tekitamist.
2. Põlenud takisti eemaldamine
Lõpptakisti asukoha määramine: asub tavaliselt kahe seadme sideliidestes siini kõige kaugemates otstes (esimene ja viimane jaam).
Kuumutamine ja lahtijootmine: Kuumutage jootekolviga ühtlaselt takisti mõlema otsa jootekohti, kasutades joote eemaldamiseks jootepumpa.
Eemaldage õrnalt vana takisti, vältides tõmbejõudu, mis võib põhjustada patjade eraldumist.
Padjade puhastamine: jääkide eemaldamiseks puhastage padjad isopropüülalkoholi tampooniga.
Kontrollige karboniseerumist, pragusid või halva jootmise märke; vajadusel parandage padjad.
Märkus. Kui takisti on pindkinnitusega, on soovitatav kasutada kontrollitud temperatuuriga -jootet koos kuumaõhupüstoliga, et vältida PCB kuumusest tingitud deformatsiooni.
3. Uue takisti paigaldamine
Takisti valiku kinnitus:
Vastupidavus: 120Ω
Võimsus: 0,25 W või suurem
Täpsus: ±1%
Pakend: 1210 või suurem on eelistatud soojuse paremaks hajutamiseks.
Jootmine ja paigaldus:
Joondage uue takisti kaks otsa padjanditega, tagades tasase ja sirge pinna.
Kasutage jootmiseks madalatemperatuurilist-jootet (nt Sn63/Pb37); ühe-punktiga jootmise aeg ei tohiks ületada 3 sekundit. Jooteühendused peavad olema siledad ja täis, ilma külmjootmiseta, sildadeta või halva jooteta.
Juhtmete kontrollimine:
Veenduge, et otstakistid oleksid paigaldatud ainult siini mõlemasse otsa. Lõpptakistite ühendamine keskel asuvate alluvate seadmetega on rangelt keelatud. Varjestuskiht peaks jääma ühest otsast (juhtruumi pool) maandatud.
Praktiline soovitus: takisti ajutiseks kinnitamiseks saab kasutada klambritega testjuhtmeid, et hõlbustada jootmise positsioneerimist.
4. Kolme-astmeline kinnitamine pärast asendamist
① Takistuse mõõtmine: füüsilise ühenduse{0}}väljalülitamise test
Mõõtke multimeetriga samaväärne takistus joonte A ja B vahel. Normaalväärtus peaks olema ligikaudu 60 Ω (kaks 120 Ω paralleelset joont).
② Lainekuju jälgimine: jälgige signaali kvaliteeti ostsilloskoobiga
Pärast sisselülitamist ühendage ostsilloskoop A/B diferentsiaalliinidega.
Jälgige, kas lainekuju on selge ruutlaine, ilma helinata, ülelöögita või servamoonutuseta.
③ Logi jälgimine: jälgib side stabiilsust
Käivitage süsteem vähemalt 4 tundi. Kontrollige PLC/SCADA logisid kõrvalekallete suhtes, nagu "kommunikatsiooni ajalõpp" või "CRC kontrolli tõrge".
Vastuvõtmise kriteeriumid: enne pideva tootmise alustamist peavad olema täidetud kõik kolm kriteeriumi
