Kuidas mõjutab termorattasõit kuumajooksjate termopaari eluiga?

Soojustsükkel -kuumakanalisüsteemi korduv kuumutamine ja jahutamine käivitamise, tootmise ja seiskamise vahel-on termopaaridele üks kõige kahjulikumaid stressitegureid. Iga tsükkel allutab andurile mehaanilise koormuse, mis on tingitud sondi ja kinnitusava vahelisest erinevast soojuspaisumisest. Kui sond on valmistatud Inconelist (soojuspaisumistegur ~14×10⁻⁶/kraad) ja vorm on terasest (~12×10⁻⁶/kraad), siis paisub sond veidi rohkem kui auk. Vedruga -koormatud konstruktsioonis surub see suurenenud pikkus vedru kokku, säilitades kontakti. Kui aga vedrujõud on ebapiisav või kui sond on jäigalt kinni, võib paisumine põhjustada sondi kõverdumist, painutades kesta ja lõhkudes sisemise mineraalisolatsiooni. Sadade tsüklite jooksul põhjustab see väsimus juhtmetes mikro-pragusid, mis põhjustavad katkendlikke avatud vooluringe. Termiline tsükkel kiirendab ka termopaari sulami oksüdeerumist. Iga kord, kui andurit kuumutatakse 350 kraadini, oksüdeeruvad nikkel-kroom- ja nikkel-alumiintraadid nende pinnal, muutes järk-järgult nende koostist. See oksüdatsioon on kumulatiivne-kogu aeg kõrgel temperatuuril, kuid tsüklite arv on olulisem, kuna iga kuumutusfaas toob sisse värske hapniku ja tekitab uusi oksiidikihte. Oksiidkiht ristmikul muudab termoelektrilisi omadusi, põhjustades triivi, mis pärast seiskamist ja taaskäivitamist sageli hüppab. Lisaks põhjustab termiline tsükkel mineraalisolatsiooni (MgO) laienemist ja kokkutõmbumist, luues mikro{22}}mõrad, mis võimaldavad niiskuse sissepääsu jaheduse{23}}perioodil, kui andur tõmbub kokku ja tõmbab sisse niisket õhku. Niiskus vähendab isolatsioonitakistust, põhjustades müra ja ebaühtlaseid näitu. Jalgrattakahjustuste leevendamiseks aitavad mitmed strateegiad: kasutage paksema kestaga termopaare, et vältida paindumist; tagada, et vedru eelpinge on piisav, kuid mitte ülemäärane; kandke lõngadele haardumisvastast segu, et vältida lõhenemist, mis võib põhjustada kinnitumist; ja kasutage pehme käivitamise rutiini, mis soojendab kollektorit järk-järgult 150 kraadini enne täisvõimsuse rakendamist, vähendades termilist šokki. Mõned rajatised järgivad poliitikat, mille kohaselt kuuma jooksurit ei jahutata lühikeste pauside vahel täielikult,{29}}hoides seda 150-180 kraadise ooterežiimi temperatuuril, vähendab täielike soojustsüklite arvu. Lisaks suurendab plastsema ümbrise materjaliga termopaar (nt Inconel 600 üle 316 roostevaba) termopaari, mis suurendab väsimuskindlust. Tootjad määravad sageli oma termopaaride tsükli kestuseks -tavaliselt 5000–10 000 tsüklit standardseadmete puhul ja kuni 20 000 raskeveokite versioonide puhul. Soojustsüklite (mitte ainult töötundide) arvu jälgimine aitab ennustada väljavahetamist. Kokkuvõtlikult võib öelda, et termotsükkel on termopaaride vaikne tapja. Mõistes selle mõju ja rakendades leevendusmeetmeid, saavad vormijad pikendada andurite eluiga ja vähendada planeerimata seisakuid, eriti tehastes, mis töötavad mitmes vahetuses koos sagedaste hallituse muutustega.