Paljud tehased laovad tühikäigul olevad kuumajooksuvormid otse maapinnale või mitmekihilistele vormiriiulitele ilma kaitsemeetmeteta laos ladustamise ajal. Ekstrusioonirõhk virnastatud vormide vahel, teravad vormiplaadi servad, raputav vibratsioon riiulil transportimisel ja pikaajaline-staatiline kokkusurumine deformeerivad kergesti termopaari kestasid, purustavad sisemisi juhtmeid ja väsivad vedru bajonettkonstruktsioone. Enamik ladustamise ajal tekkinud varjatud kahjustusi puhkevad alles pärast soojendamist ja tootmise käivitamist, põhjustades ootamatuid seisakukadusid. See artikkel võtab kokku standardiseeritud hallituse säilitamise kaitsetoimingud ja termopaari lahtivõtmise säilitusskeemid, et kõrvaldada allikast tulenevad ladustamis{5}}indutseeritud sondi kahjustused.
Kolm peamist tüüpi termopaari kahjustusi, mis on põhjustatud hallituse ebakorrapärasest virnastamisest ja ladustamisest. Esiteks, ümbrise ekstrusiooni taane ja tasane deformatsioon. Kui rasked vormid on virnastatud kergete vormide peale, pigistavad teravad vormiterasest servad ja kollektori väljaulatuvad konstruktsioonid katmata termopaari kaableid ja sondi kestasid, jättes õhukeseseinalistele MI-sondidele püsivad tasased süvendid. Ekstrudeeritud ümbrised suruvad sisemise magneesiumoksiidi täidise lahtiseks tükkideks ja lõhenevad sulamist traatsüdamikeks, põhjustades pärast kuumutamist isolatsioonitakistuse languse ja katkendlikke avatud{4}}vooluringe. Teiseks kevadine püsiv üle-kompressiooniväsimus. Kinnitusavadesse sisestatud sondid jäävad kuude virnastatud ladustamise ajal vormiterasest staatilise ekstrusioonisurve alla; Pikaajaline-staatiline kokkusurumine surub vedrud üle elastsuse piiride, kaotades tagasilöögijõu ja tekitades fikseeritud õhuvahe triivi pärast vormi taaskäivitamist. Kolmandaks kaabli tõmbemurd ja isolatsiooni hõõrdumine. Virnastatud vormide nihkumine ja transportimine tõmbavad tugevalt katmata termopaari kaableid, venitades mitmest ahelast sulamist juhtmeid, moodustades mikroväsimuspragusid; kaablite ja teravate vormiservade vaheline hõõrdumine kriibib PTFE isolatsioonikihte, jättes varjestuspunutised kokku puutuma metallvormiplaatidega ja tekitama lühise{12}}häireid.
Esimene põhiline ennetusmeede: täppistermopaaride täielik lahtivõtmine enne pikaajalist-vormi säilitamist. Vormide puhul, mida hoitakse kauem kui 14 päeva, tuleb kõik vedruga bajonettsondid ja integreeritud küttekeha-termopaari sõlmed kollektori ja düüsi kinnitusavadest täielikult eemaldada, mitte jätta virnastamise ajaks vormi sisse. Pühkige iga sondi anduri otsik, vedru ja kaabli klemmid veevaba alkoholiga lapiga, et eemaldada süsinikujäägid ja söövitavad jäägid, katke tihvtid oksüdatsioonivastase juhtiva määrdega ja katke kuum ühenduskoht silikoonist kaitsekorkidega. Hoidke lahtivõetud termopaare ükshaaval põrutus-neelavates pehmetes silikoonvoodriga -kokkupõrkevastastes plastkarpides, mis on täidetud kuivatusainega, mis on klassifitseeritud spetsifikatsiooni ja vorminumbri järgi, et vältida laos hoidmise ajal ekstrusiooni ja niiskuse imendumist. Kõik harukarbi pistikud tõmmatakse välja ja hoitakse eraldi ning harukarbi sisemine õõnsus asetatakse enne karbi kaane kummitihenditega tihendamist kuivatuskottidesse.
Teine põhiline ennetusmeede: vormide virnastamise ja riiulite hoidmise kaitse standardid. Puhastage enne ladustamist kõik vormi kollektori väljaulatuvad servad ja teravad pursked ning mähkige kollektori ja düüside alad paksu pehme tolmu-kindla soojusisolatsiooniga puuvillaga, et moodustada puhvri isolatsioonikihid. Ärge kunagi asetage vorme otse näoga-näkku-näkku, nii et kuuma jooksva kollektori plaadid puutuvad üksteisega kokku. asetage ülemise ja alumise vormikihi vahele paksud kõvakummist puhvertihendid, et hajutada ekstrusioonirõhku ja vältida juhtmestiku katmata osade pigistamist. Kinnitage kõik vormile jäänud lühikesed kaablilõigud pehmest plastist kaablisidemetega, mis on korralikult seotud ja kinnitatud vormi külgplaatide külge ilma lahtivajumiseta, mida saab virnastamise ajal tõmmata. Piirake virnastamiskõrgust maksimaalselt kahe vormikihiga, et vältida alumiste vormide ja sisemiste jääksondide liigset ülemise koormuse ekstrusioonideformatsiooni.
Kolmas põhiline ennetusmeede: põrutussummutuskaitse hallitusseente transportimisel riiulite ja ladude vahel. Kasutage spetsiaalseid vormide transpordikärusid, millel on paksud kummist põrutusamortisatsiooni alusplaadid, et vähendada liikumise ajal värisevat vibratsiooni. Kinnitage kõik vormid kärudele fikseeritud pingutusrihmadega, et vältida transportimise ajal libisemist ja kokkupõrke väljapressimist. Vältige vormikärude liigutamisel kiiret kiirendamist ja äkilist pidurdamist, et välistada vormijääkkaablitele mõjuv hetkeline tõmbejõud. Pärast vormide transportimist riiulitele asetage need aeglaselt ja õrnalt, ilma tugeva kukkumiseta, mis edastab lööklained sisemiste paigaldatud komponentidele.
Neljas vormide-tootmiseelse korduskontrolli{1}}standard pärast pikaajalist-ladustamist. Enne lahtivõetud termopaaride uuesti valuvormidele paigaldamist viige läbi multimeetri takistuse kõikumiste ja isolatsioonitakistuse megoommeetri test, et sõeluda sonde, millel on peidetud ekstrusioonist{4}}indutseeritud traadi purunemine ja lahtise magneesiumoksiidi täidise kahjustus. Pärast paigaldamist tehke 4-tunnine konstantse temperatuuri hoidmise test, et kontrollida järkjärgulist temperatuuri triivi, mis on põhjustatud vedru staatilisest kokkusurumise väsimusest ladustamise virnastamise ajal. Kui triivi kõrvalekalle ületab ±2 kraadi, vahetage vedru või kogu sond eelnevalt välja, et vältida masstootmise kvaliteedivigu.
Eelne{0}}salvestustermopaari lahtivõtmise säilitamise ja standardiseeritud puhvri virnastamise kaitsereeglite rakendamine võib vähendada termopaari varjatud kahjustuste esinemissagedust, mis on põhjustatud hallitusseente ladu virnastamisest, üle 88%, kõrvaldades ootamatud tootmisseiskamiskadud, mis on põhjustatud ladustamis-deformeerunud ja väsinud sondidest pärast hallituse taaskäivitamist.
