Vahelduv temperatuurihüpe on kuuma jooksja tootmisel üks raskemini tuvastatavaid varjatud vigu. Kontrolleri näit tõuseb või langeb mõne sekundi jooksul järsult 3–8 kraadi ja naaseb seejärel automaatselt normaalseks, ilma fikseeritud esinemisreegliteta ning seda ei saa stabiilselt taasesitada, kui masin kontrollimiseks välja lülitatakse. Paljud hooldustöötajad vahetavad pimesi termopaare, kuid ei suuda probleemi lahendada, kuna rikkeallikas on juhtmed, maandus, mehaaniline kontakt ja mitmemõõtmelised keskkonnahäired. Selles artiklis sorteeritakse standardiseeritud samm-sammuline--tõrkeotsingu loogika, et kiiresti saidil-tõrked kõrvaldada.
Esimene samm: eristage häirete tüüp, et kitsendada tõrke ulatust. Esiteks jälgige hüppesageduse korrelatsiooni seadme tööga. Kui temperatuur hüppab sünkroonselt vormi avamise, sulgemise ja väljutamise toimingutega, pärineb häirete allikas servomootori vahelduvast magnetväljast; kui hüpe ilmneb fikseeritud intervallidega 20 sekundit, kuulub see tehase toitesageduse maandusahela häirete hulka; kui hüpe tekib juhuslikult pärast töötemperatuurini kuumutamist ja kaob pärast jahtumist, on viga termopaaris endas või kontaktstruktuuris. See klassifikatsioon võib kiiresti välistada ebaolulised kontrolllülid ja vältida pimedat lahtivõtmist.
Teine samm: kontrollige termopaari mehaanilist kontakti ja juhtme terviklikkust. Võtke sond pärast kuuma jooksuri jahutamist täielikult välja, kontrollige, kas anduri ots on kaetud paksu süsinikräbuga, kas vedru eelkoormus on nihkunud või deformeerunud ja kas ümbristorus on pisikesi ekstrusioonipragusid. Painutage kompensatsioonitraati õrnalt, et jälgida, kas kontrolleri näit hüppab sünkroonselt; kui jah, siis on sisemistel sulamist juhtmetel väsimuspraod ja termopaar vajab otsest väljavahetamist. Puhastage kollektori mõõteava põhjalikult, et eemaldada metallist pursked ja süsinikujäägid, paigaldada sond standardse pöördemomendiga tagasi ja katsetada masina tööd 30 minutit, et jälgida, kas hüpe kaob. Kui viga püsib, minge juhtmestiku kontrollimisele.
Kolmas samm: kontrollige varjestusjuhtme juhtmestikku ja maandusrežiimi. Avage kuumakanali ühenduskarp ja veenduge, et kõik termopaari varjestuspunutised on juhtkapi otsas ainult ühe-punktiga maandatud, ilma et see puutuks kokku vormi metallkesta, pistiku metallkesta ja kollektorite terasega. Eraldage termopaari signaalijuhtmed ja suure võimsusega -küttekaablid sõltumatutesse juhtmesoontesse, eemaldage metallist kaablisidemed, mis seovad signaalijuhtmeid kuumade kanali metallosadega, ja asendage kõrge temperatuuriga plastsidemetega. Kui leitakse kahe-otsaga maandus, lisage isoleeriv termokahanev toru, et isoleerida varjestuskiht vormipistiku otsas, seejärel taaskäivitage masin kontrollimiseks.
Neljas samm: kõrvaldage hallituse ja sissepritsemasina maanduspotentsiaalide erinevus. Kui viga pärast juhtmestiku parandamist ikka veel püsib, asetage vormi aluse ja sissepritsemasina malli vahele kõrget temperatuuri isoleerivad{1}}tihendid, asendage kõvametallist jahutusveetorud pikkade pehmete kummivoolikutega, et lõigata metallist juhtivussilmus vormi ja veepumba vahel. Suurte mitme-õõnsusega vormide puhul, millel on suur jääkpotentsiaalide erinevus, paigaldage iga termopaari kanali jaoks sõltumatud signaaliisolaatorid, et täielikult isoleerida maandusahela segadus.
Viies samm: välistage töökoja keskkonnahäirete allikad. Kontrollige, kas kõrgsageduslikud seadmed, nagu kõrgsurveõhukompressorid, ultrahelipuhastid ja sagedusmuundurid, on paigutatud 3 meetri raadiusse kuumakanali juhtkapist. Liigutage juhtkapp kõrgsagedusseadmetest{5}} eemale, lisage korpuse ümber metallist varjestusplaadid ja paigaldage ainult temperatuuriregulaatorile eraldi maandatud vaskvardad, mis on eraldatud toiteseadmete maandusahelast.
Pärast iga tõrkeotsingu etapi lõpetamist on vaja pidevat tootmiskatset vähemalt 30 minutit, et veenduda, et rike on täielikult kõrvaldatud. Selle standardiseeritud ülevaatusjärjestuse järgimine võib vältida tervete termopaaride tarbetut asendamist, vähendada varuosade raiskamist ja lühendada katkendlikest signaalihüppetõrgetest põhjustatud seisakuid.
