Termošokk on üks tõsisemaid ja alahinnatumaid tõrkemehhanisme, mis mõjutavad kuumajooksu termopaare, mis tekib siis, kui andur kogeb järsku ja äärmuslikku temperatuurimuutust. Erinevalt järkjärgulisest termotsüklist, mis hõlmab prognoositavat paisumist ja kokkutõmbumist, tekitab termiline šokk intensiivseid tasakaalustamata sisepingeid, mis võivad jäädavalt kahjustada termopaari ühenduskohta, kesta ja sisemist isolatsiooni vaid mõne sündmusega. Tavalisteks põhjusteks on kiire täis-toite käivitamine ilma eelsoojenduseta, äkiline külma vaigu voolamine kuuma kollektorisse, hädaseiskamine, millele järgneb kiire jahutamine ja külma termopaari sisestamine otse eelsoojendatud otsikusse. Iga juhtum allutab anduri temperatuuri deltale, mis võib sekundites ületada 200 kraadi.
Termošoki põhjustatud füüsiline kahjustus tuleneb väliskesta, magneesiumoksiidi (MgO) isolatsiooni ja sisemiste termo{0}}elementide sulamite mittevastavatest soojuspaisumisteguritest. Kuna välimine metallkest kuumeneb või jahtub kiiresti, paisub või tõmbub see kokku erineva kiirusega kui sisemised materjalid. See diferentsiaalne liikumine tekitab nihkepinget, mis võib murda MgO südamiku, nihutada sisemisi sulamist juhtmeid või tekitada mikro-pragusid anduri ristmikul. Aja jooksul need mikro{5}defektid suurenevad, põhjustades suurenenud elektritakistust, signaali triivi, reageerimiskiiruse vähenemist ja lõpuks täielikku riket. Rasketel juhtudel võib termiline šokk ümbrise lõhkuda või ristmiku täielikult eraldada, mille tulemuseks on kohene vooluring.
Mineraal-isolatsiooniga (MI) termopaarid on termošoki suhtes palju vastupidavamad kui plastist-isolatsiooniga või valmistatud termopaarid, kuna tihendatud MgO südamik jaotab pinget ühtlasemalt ja õmblusteta metallkest säilitab konstruktsiooni terviklikkuse. Suure -jõudlusega mantelsulamid, nagu Inconel 600, parandavad veelgi vastupidavust, säilitades elastsuse kõrgetel temperatuuridel. Ükski termopaar pole aga täielikult immuunne ja korduv termošokk halvendab lõpuks isegi esmaklassilisi andureid.
Termošoki kahjustuste leevendamiseks peaksid operaatorid rakendama kontrollitud kütte{0}}tõusu kaldteid, vältima järsku jahtumist ja tagama, et termopaarid jõuaksid enne täielikult istumist peaaegu -süsteemi temperatuurini. Hooldusmeeskonnad peaksid kontrollima ka termopaare, mis on läbinud hädaseiskamise, et tuvastada varajasi triivimismärke. Termošoki mõistmine võimaldab vormijatel valida vastupidavamaid andureid, pikendada kasutusiga ja vältida katastroofilise rikke põhjustatud ettenägematuid seisakuid.
Lõppkokkuvõttes kujutab termošokk vaikset, kuid tugevat ohtu kuumajooksja töökindlusele. Kütte- ja jahutuskäitumist hallades ning põrutuskindlatesse -MI-termopaaridesse investeerides saavad tootjad säilitada pikaajalise-stabiilsuse ja vähendada anduri äkilise rikke levinumaid allikaid.
