Kiirvahetuse korral ajavad operaatorid sageli segamini termopaari positiivsed ja negatiivsed poolused hämara töökoja valgustuse, pleekinud juhtmete värvijälgede ja kulunud pistikuklemmide tõttu. Vastupidine juhtmestik ei käivita otseselt avatud või lühisehäireid, vaid loob fikseeritud üldise temperatuurihälbe, ajades sassi PID-kütte loogika ja käivitades pideva partii defektsete toodete. Paljud hooldustöötajad tuginevad polaarsuse hindamisel ainult traadi värvile, jättes tähelepanuta värvide tuhmumise, juhtmete vahetamise ja mittestandardse järelturu juhtmestiku, mis põhjustab korduvaid vastupidiseid paigaldusvigu. Selles jaotises selgitatakse välja pöördpolaarsuse varjatud riskid ja kolm kiiret väljatuvastusmeetodit ilma professionaalsete instrumentideta.
1. Varjatud kvaliteediriskid, mis on põhjustatud vastupidise positiivse ja negatiivse juhtmestikust
Kui termopaari poolused on ümber pööratud, pööratakse temperatuuriregulaatorile edastatud termoelektrilise potentsiaali signaal ümber, moodustades fikseeritud negatiivse nihke, mis on ligikaudu kahekordne tegelik temperatuuride erinevus mõõtepea ja kompensatsioonijuhtme klemmi vahel. Kuuma jooksja puhul, kes töötab 320 kraadi juures ja töökoja ümbritseva õhu temperatuur on 25 kraadi, tekitab vastupidine juhtmestik mõõdetud näidu umbes 270 kraadi juures, mis on tegelikust temperatuurist peaaegu 50 kraadi madalam. Temperatuurikontroller soojendab pidevalt täisvõimsust, et kompenseerida vale madalat näitu, mille tulemuseks on düüsi ja kollektori tõsine ülekuumenemine. Kõrgetemperatuuriline plast-laguneb ja karboniseerub tugevalt jooksja sees, tekitades valmistoodetele mustad triibud, mullid ja kõrbenud laigud. Pikaajaline-ülekuumenemine kiirendab ka kleepumisvastase katte eemaldamist, sisemist magneesiumoksiidi isolatsioonipulbri vananemist ja legeeritud traadi triivi, lühendades termopaari kasutusiga rohkem kui poole võrra. Veelgi hullem, seda kõrvalekallet ei saa kontrolleri nihke korrigeerimisega kõrvaldada; isegi kui tehnikud lisavad käsitsi temperatuuri kompensatsiooni väärtused, jääb kõikumise reaktsiooni kõver tugevasti maha, mis ei suuda stabiliseerida vormimisprotsessi parameetreid. Erinevalt lahtise/lühise riketest, mis annavad koheselt häiresignaali, põhjustab vastupidine polaarsus vaid peeneid tootevigu, mida sageli ei avastata kümnete tootmistsüklite jooksul, kogudes enne avastamist suuri praakkadusid.
2. Visuaalne värvikoodi tuvastamine (esmane kiirsõeluuringu meetod)
Järgige termopaari kompensatsioonijuhtmete universaalseid IEC ja ANSI värvikoodide standardeid. Tavaliste K--tüüpi andurite puhul on positiivne sulamist juhe punane, negatiivne juhe roheline; N--tüüpi positiivne juhe on punane, negatiivne valge; J-tüüp positiivne punane, negatiivne must. Seda värvide sobitamise reeglit järgib ka pistikutihvti sisemine südamik. Sellel meetodil on aga ilmsed piirangud: pikaajaline-kõrge{7}}temperatuuri kiirgus tuhmub traadi väliskesta värvi, järelturu asenduspikendusjuhtmed võivad kasutada mitte-standardseid värviskeeme ning õliplekid, süsinikutolm ja lahusti erosioon pistiku pinnal võivad värvimärgid täielikult katta. Seega saab värvi tuvastamist kasutada ainult esialgse hinnanguna ja seda tuleb enne juhtmestiku lukustamist kontrollida muude katsemeetoditega. Kui sorteerite segatud vanu tuhmunud värvidega termopaare, loobuge valesti installimise vältimiseks{11}}värvipõhisest otsusest.
3. Käsimultimeetri mikropinge test (täpne kaasaskantav kontrollimeetod)
See on kõige usaldusväärsem -kohapealne identifitseerimisvahend, mis nõuab ainult tavalist digitaalset multimeetrit koos millivoldise mõõteseadmega. Ühendage termopaari pistik temperatuuri juhtkarbist lahti, lülitage multimeeter mV alalisvoolu režiimile, kinnitage anduri kahe juhtmeklemmi külge kaks sondi. Suruge mõõtepea peopesaga tihedalt kokku, et tõsta selle temperatuur juhtmeklemmist kõrgemale. Kui multimeeter näitab positiivset millivolti väärtust, puutub multimeetri punane sond positiivse termopaari juhtmega; kui näit on negatiivne, on kaks poolust vastupidine. Pärast positiivsete ja negatiivsete juhtmete märgistamist vahetage enne pistiku lukustamist juhtmeklemmid, et need vastaksid kontrolleri pordi polaarsusele. Kogu test võtab vähem kui ühe minuti ja sobib igat tüüpi termopaaridele, olenemata värvide tuhmumisest või mittestandardsest juhtmestikust. Mitme -õõnsusega valuvormide puhul, millel on kümned termopaarid, saab partii testimise vahetustega asendamise hoolduse käigus kiiresti lõpule viia, et vältida massiliselt ümberpööratud juhtmestiku vigu.
4. Termilise erinevuse kontrastsuse test (ei ole -tööriista hädaolukorras diskrimineerimise meetod)
Kui seadme äkilise rikke korral pole multimeetrit saadaval, kasutage soojusallikana töökoja kuumaõhupüstolit või kuumvormi metallplokki. Hoidke termopaari mõõtepead vastu kuuma pinda, seejärel puudutage vastavalt kahe sõrmega kahte pikendusjuhtme klemmi. Jälgige temperatuuri regulaatori ekraani näitu: kui mõõdetud väärtus tõuseb anduripea kuumenemisel pidevalt, sobib juhtmestiku polaarsus õigesti; kui näit langeb pidevalt või kõigub ebanormaalselt, pööratakse poolused ümber. See meetod on mõeldud ainult erakorraliseks otsustamiseks, väiksema täpsusega kui multimeetri test ja seda tuleb järgmise kavandatud hooldusseiskamise ajal multimeetriga uuesti kontrollida, et vältida varjatud kõrvalekaldeid.
5. Standardsed tööspetsifikatsioonid polaarsuse ümberpööramise vältimiseks
1. Enne iga termopaari vahetust kontrollige polaarsust multimeetri mV-testi abil, märgistage positiivsed ja negatiivsed juhtmed värvilise isoleerlindiga juhtmestikule hilisemaks kiireks tuvastamiseks.
2. Kahjustatud pikendusjuhtmete asendamisel järgige rangelt originaalsulamist traati polaarsust, ärge kunagi vahetage mugavuse huvides klemmide ühendusi meelevaldselt.
3. Märgistage iga termopaari pistiku alus graveeritud "+" ja "-" märkidega; pühkige regulaarselt õli- ja süsinikujääke pistikuklemmidel, et jäljed nähtavad oleksid.
4. Asendusjärgse-topeltkinnituse ajal soojendage madalal-temperatuuril 150 kraadini ja hoidke 10 minutit, võrrelge kontrolleri näitu kaasaskantava kalibreeritud kontakttermomeetriga. Kui kõrvalekalle ületab 3 kraadi, kontrollige enne muude rikete tõrkeotsingut viivitamatult polaarsuse vastupidist.
5. Lisage polaarsuse kontrolli üksus igakuisesse vormihoolduse kontroll-loendisse, registreerige kõik vastupidise juhtmestiku paranduskirjed MES-süsteemis, tehke kokkuvõte kõrge-sageduse vigade positsioonidest, et optimeerida juhtmestiku paigutust ja pistikute märgistuse nähtavust.
6. Eesliini hoolduspersonali põhipunktide koolitamine
Paljud uued operaatorid tuginevad postide hindamisel ainult traadi värvile, kuna nad ei ole teadlikud värvide tuhmumise riskidest. Regulaarsel koolitusel tuleb rõhutada, et värvikoodid on ainult abiviited ja instrumentide testimine on kohustuslik ametlik kontroll. Jagage tüüpilisi andmeid ümberpööratud termopaari juhtmestikust põhjustatud partii jääkide kohta, selgitage selle madala-taseme vea põhjustatud majanduslikku kahju ja kvaliteediauditi riske. Operatsioonijärgsed meeldetuletuskaardid tuleb riputada iga kuuma kanali hooldusjaama kõrvale, kus on loetletud kolm polaarsuse tuvastamise etappi, et standardiseerida tööharjumusi ja põhimõtteliselt kõrvaldada pöördjuhtmete varjatud ohud.
