Pikaajaline-töö kõrgel-temperatuuril, ebaõige paigaldamine, halb ladustamine ja töökoja keskkonnasaaste põhjustavad kuuma jooksuri termopaari korduvaid rikkeid, mis liigitatakse signaali triiviks, avatud vooluringiks, lühiseks, vastupidise polaarsuse ja viivitusega reageerimise viie tüüpilise kategooria alla. Igal tõrkel on erinevad kontrolleri kuvasümptomid ja vastavad algpõhjused, mis on seotud kuuma jooksuri struktuuri, hooldustoimingute ja varuosade haldamisega. Vigade omaduste õigeaegne tuvastamine kiirendab-saidil tõrkeotsingut ja väldib defektsete toodete kogunemist.
Temperatuurisignaali triivi peetakse kõige sagedasemaks varjatud veaks ilma süsteemihäireteta. Kontrolleri näidud erinevad päevade või nädalate jooksul järk-järgult tegelikust kuuma kanalisatsiooni temperatuurist, luues stabiilse nihke 1–5 kraadi. Peamised algpõhjused on paks süsiniku ladestus, mis katab termopaari anduri otsa, moodustades soojustakistusbarjääri, lahtine vedru eelpinge, mis põhjustab õhupilu sondi ja mõõteava vahel, sisemine magneesiumoksiidi isolatsioon, mis neelab töökoja niiskust, ja vananenud sulamist juhtmed, mis kannatavad kõrgel temperatuuril -oksüdatsiooni all. Töökodades, kus kasutatakse leegiaeglustavaid plastmassi töötlevaid tavalisi katmata termopaare{6}}, ilmneb tõsine triivimine 30 päeva jooksul pärast paigaldamist. Operaatorid reguleerivad sageli ekslikult kontrolleri kompensatsiooni väärtusi, selle asemel, et sondid vahetada või puhastada, põhjustades püsivat ebastabiilset sulamistemperatuuri ja püsivaid tootevigu, nagu mustad laigud ja mõõtmete moondumine.
Avatud vooluringi rike käivitab koheselt kontrolleri kõrge{0}temperatuuri häire, kuvades ekraanil maksimaalse piirväärtuse. Levinud vallandajad hõlmavad termopaari traadi ülepainutamist vormi lahtivõtmisel, üle-tiheda positsioneerimiskruvi, ümbristoru purustamist, sisemiste sulamijuhtmete lõikamist, pikaajalist -termilist väsimusmurdu küünarnuki painutussegmentides ja happelisest plastist lenduvate sondi südamiku juhtmete tugevat korrosiooni. Kui vooluring on avatud, peatab küttetsoon automaatse võimsuse reguleerimise, pidev täis{6}}võimsusega küte kuumeneb kuuma kanali düüsid ja kollektorid üle, lagundab plastikut ja blokeerib voolukanalid kümnete tootmistsüklite jooksul. Hooldustöötajad peavad enne kahjustatud sondide vahetamist voolu katkestama ja kuumatorusid täielikult jahutama, et vältida kõrgel temperatuuril-põletusi ja sekundaarset hallitussüsiniku saastumist.
Vahelduv lühis tekitab ebaregulaarseid juhuslikke madala-temperatuuri häireid, kusjuures näidud hüppavad järsult allapoole enne taastumist. Sisemine isolatsioonipulberniiskus on peamine põhjus: veeaur tungib ümbrise vahedesse ladustamise ajal või hallituse jahutusvee lekke korral, muutes magneesiumoksiidi kõrgel kuumusel juhtivaks. Muud vallandajad hõlmavad kahjustatud traadi väliskest, mis puutub kokku kuuma jooksva metallist kollektoriga, lahtised pistikuklemmid, mis lühistavad positiivseid ja negatiivseid poolusi, ning sondi pindadele jäänud puhastuslahusti jäägid, mis aurustuvad juhtiva keskkonna moodustamiseks. Lühise vead ilmnevad perioodiliselt, neid on tühikäigu vormikontrolli ajal raske taasesitada, sageli alles pärast seda, kui kuumvoolik on saavutanud täieliku töötemperatuuri. Sisemise niiske isolatsiooniga kahjustatud termopaare ei saa lihtsa küpsetamisega täielikult taastada; rasketel juhtudel on vaja otsest lammutamist.
Pööratud positiivse -negatiivse polaarsusega juhtmestik tekitab fikseeritud negatiivse temperatuuri nihke ilma häireviibata. Kontrollerile edastatav termoelektrilise potentsiaali signaal pöörab ümber, mistõttu süsteem suurendab pidevalt küttevõimsust, et kompenseerida vale madalaid näitu, mille tulemuseks on kuuma jooksja ülekuumenemine. Tüüpiline stseen leiab aset kiirvahetuse ajal, kui termopaar asendatakse hämara töökoja valgustuse ja pleekinud traadi värvijälgedega. Ainuüksi värvituvastus ei saa polaarsust usaldusväärselt hinnata kompensatsioonijuhtmete pikaajalise -kõrge{5}}temperatuuri värvide tuhmumise tõttu; millivoltide multimeetri testimine jääb ainsaks täpseks kontrollimeetodiks. Korrigeerimata vastupidine juhtmestik põhjustab plasti pidevat lagunemist ja kõrbenud tooteid, kusjuures veakohti on raske kiiresti tuvastada.
Aeglane termilise reaktsiooni tõrge ilmneb kontrolleri temperatuurikõvera tegelikust kuumakanali temperatuurimuutusest palju mahajäämises, ilmselge temperatuuri ületamises soojenemise ajal ja ebastabiilses PID reguleerimises. Peamised põhjused on paksud süsinikukihid sensorotsikutel, mis blokeerivad soojusülekannet, lahtised sondikontaktid, mis tekitavad õhuisolatsioonipilusid, ja madala kvaliteediga -kvaliteetsed paksu-seinakattega termopaarid, millel on aeglane soojusjuhtivus. Mitmetsükliline õhukeseseinaline-kiire{6}}vormimine kannatab viivitatud reageerimise tõttu kõige suuremaid kadusid, tekitades lühikesi-võtteid, välgu ja ebaühtlase seina paksuse defekte. Igapäevane lämmastikupuhutav süsiniku puhastamine ja regulaarne vedru eelpinge kontroll vähendavad tõhusalt selle vea esinemissagedust.
Kõik viis tüüpilist termopaari riket on seotud mitte-standardse hooldustoimingu ja sobimatu varuosade valikuga. Igapäevase patrullkontrolli üksuste loomine, mis hõlmavad sondi välimust, juhtmete terviklikkust ja kontrolleri temperatuurikõvera jälgimist, tuvastab varajased tõrkemärgid, korraldades sihipärase hoolduse enne tõsiste tootmiskadude tekkimist.
