Termopaari positiivse ja negatiivse juhtme polaarsuse segunemine-on tavaline juhtmestiku viga vormi kokkupanemisel või varuosade vahetamisel, mis käivitab regulaatori ebanormaalse temperatuurinäidu, reguleerimata küttekeha väljundvõimsuse ja pöördumatu kuumakanali riistvarakahjustuse ning rikke omadused erinevad selgelt avatud vooluahelast või lühistest-hooldatavatest vooluringidest. J--tüüpi termopaarid kasutavad positiivse poolusena valget traati ja negatiivse poolusena punast juhet; K-tüüp kasutab kollast positiivset ja punast negatiivset juhtmeid. Kui positiivsed ja negatiivsed poolused on juhtmestiku ühendamise ajal vastupidised, pöördub kontrollerile edastatav millivoldine signaal vastupidises polaarsuses, rikkudes täielikult PID-juhtimistarkvarasse sisseehitatud Seebecki efekti temperatuuri arvutamise loogika.
Pööratud polaarsuse kõige intuitiivsem nähtus on ebanormaalselt madalad kuvatavad temperatuurinäidud, isegi kui kollektor ja otsik on saavutanud normaalse töötemperatuuri 280–380 kraadi. Kontroller võib kuvada näidud alla 100 kraadi või isegi negatiivseid temperatuuriväärtusi, hinnates küttetsooni valesti tugevalt-alatemperatuuriks ja väljastades küttemähisele pidevalt täisvõimsust. Pikaajaline-täielik-toitega töötamine kuumeneb messinghülssküttekeha üle, kiirendades sisetakistusjuhtmete ja keraamilise isolatsiooni vananemist, mis põhjustab kütteseadme sagedase läbipõlemise mitme päeva jooksul. Suure -võimsusega küttekehadega autode kollektorite küttetsoonide korral deformeerib pidev ülekuumenemine ka kollektori voolukanaleid ja sulatab soojusisolatsiooni tihendid, põhjustades sulatise leket vormiplaatide vahel, mis nõuab vormi täielikku lahtivõtmist ja puhastamist.
Pööratud polaarsusest põhjustatud plastist vormimisdefektid katavad kõik ülekuumenemisega{0}}seotud vead: tõmblused, sissepritsetsüklite vahelised plastikust nöörid, materjali söestumine ja mustad täpid toote pinnal, plastmassist osade värvimuutus ja rabedus. Läbipaistvad optilised PMMA- ja meditsiinilised PEEK-komponendid tekitavad kontrollimatul kõrgel temperatuuril-kahjumisest tingitud sisemised mullid ja udu, mille tulemuseks on kogu partii jääkide kadu. Isegi madalal -temperatuuril PP-pakendite vormid kannatavad ülemäärase sulgumise all, mis nõuab täiendavat käsitsi lõikamist ja vähendab tootmistsükli tõhusust.
Varjatud elektririkked on veel üks polaarsuse segamise kriitiline oht{0}}. Täiustatud mitme-tsooni kontrollerid on varustatud sisseehitatud-polaarsuse tuvastamise algoritmidega, mis saadavad TC REVERSE häiresignaali, kui signaali polaarsus on ümber pööratud, kuid odavatel-põhikontrolleritel puudub see tuvastamise funktsioon ja need töötavad pidevalt ilma hoiatuseta. Pööratud pinge signaal tekitab ebanormaalset elektromagnetilist müra, mis häirib külgnevaid termopaari kanaleid, põhjustades ahela temperatuuri värinat kogu kollektoris. Äärmuslikel juhtudel põhjustab ebanormaalne pöördsignaal kontrolleri signaali trükkplaadile liigvoolu, põleb läbi signaalihõivemoodulid ning nõuab kulukaid elektroonikakomponentide väljavahetamist ja mitmepäevast tootmisseisakut remontimiseks.
Standardsed tööetapid kõrvaldavad polaarsusega{0}}seguvad vead põhimõtteliselt. Kõik termopaari sondid ja pikenduskaablid on ladustamise ajal märgistatud J/K tüübi ja positiivse/negatiivse polaarsusmärkidega. Hallituse juhtmestiku skeemid märgivad selgelt iga küttetsooni traadi värvide sobitamise reeglid. Pärast uute termopaaride paigaldamist viivad tehnikud läbi 10-minutise madala temperatuuriga kuumutustesti, et jälgida kontrolleri kuvatavaid väärtusi; kui näidud jäävad ebanormaalselt madalaks ilma temperatuuri tõusuta, kontrollitakse juhtmestiku polaarsust kohe uuesti ja parandatakse. Hooldustöötajad saavad regulaarselt koolitust J/K juhtmete värvistandardite eristamiseks, et vältida inimlikke vigu kahjustatud sondide kiirel asendamisel. Termopaari õige polaarsusega juhtmestik taastab normaalse PID-võimsuse reguleerimise loogika, hoiab ära küttekeha ja kontrolleri riistvara kahjustused ning kõrvaldab massidefektsed plastosad, mis on põhjustatud kuumade jooksvate tsoonide reguleerimata ülekuumenemisest.
